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“希望这条‘民生高速路’早日开通!”

时间:2015-02-13 编辑:浙江卫视直播在线观看网  推荐:奇妙频道

□本报记者李海雁

最近,记者从自治区第十二届人民代表大会第四次会议上获悉,乐业至百色高速公路被列入自治区2015年开工重大基础设施建设项目。

据悉,乐业至百色高速公路由主线和连接线组成,其中主线起于峨坝附近的红水河黔桂两省(区)交界处,与贵州省规划的惠水至罗甸高速公路终点相接,并与贵州共同建设红水河特大桥。路线向南跨越红水河,经百塘、下老、逻西、马庄、乐业县城东、皈里、那槐、央里、凌云县城、伶站,在那暮附近与隆林至百色高速公路相接,而后与隆百高速公路共线至永乐附近,继而向西南上跨既有南昆铁路、在建的云贵铁路,经东蚕,终于上宋附近,与百色至罗村口高速公路相接。路线全长约170公里,其中利用隆百高速公路长约16公里,实际修建里程154公里。乐业至百色高速公路总投资约170.7亿元,建设工期4年。该路主线采用双向四车道高速公路标准修建,全立交、全部控制出入;连接线分别采用一、二级公路标修建。全线设置下老(预留)、逻西、乐业、新化、加尤、凌云、伶站、那暮、永乐、东蚕、上宋11处互通立交,其中那暮、永乐、上宋3处为枢纽互通;同步建设必要的服务区、停车区和交通工程及沿线设施。

乐业至百色高速公路建成后,将与百色至靖西高速公路相接,成为重庆、贵州经靖西龙邦口岸往东盟国家最为便捷的通道之一。乐业至百色高速公路的建设,对实施西部大开发战略,适应广西社会经济的快速发展,加快西南地区出海、出边通道建设,进一步完善省际道路出口及高速公路网结构,改善百色市及乐业县、凌云县交通运输条件和投资环境,促进沿线地区特色资源开发等,具有重要现实意义。

对于这条高速路,乐业县的民众可谓充满着无限期盼。杨秀杰是乐业县农业局的一名干部,对于“乐业至百色高速公路2015年开工建设”这个消息他已经在多个报告中听到了。杨秀杰说,一直以来,乐业有很多优质农副产品,由于走的是二级路,单程就耗时3个多小时,一天只能来回一趟,许多农产品没能及时外运而影响单价。“高速公路开通以后,我们这边的有机大米、有机茶、八角、板栗、猕猴桃就可以很方便地运出去,也能卖得更好的价钱了。”他说他和家人都在期盼着,这条“民生高速路”早日开通。

吴先生是乐业县审计局的一名职员,他和妻子都在乐业县城工作,而他们的孩子则寄宿在百色市区的亲戚家上学,他们夫妻俩几乎每周周末都会抽时间到百色市区看望孩子。吴先生和爱人每周五下午下班后出发,从乐业到百色全程168公里,走二级路要耗时3个多小时,为了安全,夫妻俩要轮流开车,到百色已经是晚上9点了。“乐业至百色高速公路2015年开工建设”这个消息让他兴奋了许久。“从相关部门的内部人士了解,这个项目前期工作已经准备了3年,目前地形勘察、设计等工作都完成了,应该在今年就可以开工了吧。”为了更多了解这个项目,他多方打听。“高速公路开通以后,我们仅用现在的一半时间就可以到百色了。”对他和爱人来讲,往返时间的缩短,意味着驾车不用那么疲惫了。“以后游客来乐业旅游也更方便了。”吴先生说。

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